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ÖPNV-Taxis: Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. beim BWIHK-Forum

Stuttgart. Die Frage: “Sind ÖPNV-Taxis ein Zukunftsmodell für den ländlichen Raum?” stand im Mittelpunkt des BWIHK-Forums, organisiert von der IHK Baden-Württemberg. Unter den über 160 Teilnehmenden, die viel zahlreicher erschienen als vom Veranstalter angenommen, waren Bundesverbandsgeschäftsführer Michael Oppermann und Referent Governmental Relations and Regulation Floris Cooijmans. Einer der vortragenden Experten Thomas Krause, geschäftsführender Gesellschafter der

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IRU Taxi Group steckt in Brüssel die Agenda ab

Brüssel. Die Taxi Group der International Road Transport Union tagte diese Woche in Brüssel. Mit dabei: Michael Oppermann und Floris Cooijmans vom Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. Das Meeting, das teilweise in Präsenz in den Räumen der IRU in Brüssel, teilweise virtuell stattfand, befasste sich neben Themen der Europäischen Union auch mit der Lage des

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Plattformarbeit: Erfolg in der letzten Minute der Nachspielzeit

Brüssel. Der Rat der Europäischen Arbeits- und Sozialminister hat gestern doch noch für eine Europäische Richtlinie zur Plattformarbeit votiert. Nach wochenlangen Verzögerungen ist es der belgischen Ratspräsidentschaft gelungen, eine Einigung herbeizuführen. Für eine solche Richtlinie mit Augenmaß hatte sich unter anderem auch der Bundesverband mit seinen internationalen Organisationen stark gemacht. Die Einigung kommentierte unser Geschäftsführer

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Neuer Bundesverbands-Referent für Governmental Relations & Regulation setzt sich für Taxibranche ein

Berlin. In der Geschäftsstelle des Bundesverbands Taxi und Mietwagen macht sich mit Floris Cooijmans künftig ein neuer tatkräftiger Kopf für die Taxibranche stark. Als Referent Governmental Relations & Regulation liegt Cooijmans Fokus dabei auf dem Kontakt und dem Austausch mit der Politik, um Themen wie die Regulierung von Mietwagenplattformen, die Einbindung des Taxis in den

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Volkswagen setzt auf das Taxi: ID.4-Taxi künftig ab Werk

Wolfsburg. Unser Partner Volkswagen wird den ID.4 ab Sommer 2025 ab Werk als Taxi liefern wird. „Volkswagen setzt weiter voll auf das Taxi. Mit dem ID.4 werden wir künftig ab Werk ein E-Taxi anbieten, das sich bereits auf der Straße bewährt hat und sehr gut angenommen wird“, so Melanie Neugebauer, zuständig für die Sonderzielgruppe Taxi

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Berlin: Festpreise ab April 2024, Mindestpreise werden vorbereitet

Berlin. Am Mittwoch, 21. Februar 2024 fand im Berliner Abgeordnetenhaus (dem Landesparlament) eine große Anhörung zum Thema Taxi und Mietwagen statt. In diesem Rahmen kündigte Verkehrssenatorin Manja Schreiner öffentlich wichtige Maßnahmen an: Einführung von Festpreisen für Berliner Taxis ab April 2024 Einführung eines Tarifkorridors für Berliner Taxis ab April 2024, mit der Möglichkeit um 10

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Taxi- und Mietwagenreports

In #Berlin sind mindestens 1.000 Autos ohne Konzession über Plattformen wie #Uber, #Bolt und #Freenow buchbar. Das ergab eine Recherche des rbb im Februar. Das zuständige Landesamt reagiert und kündigt die Überprüfung aller Wagen an.

EU Member States have reached a last-minute consensus on the #PlatformWorkersDirective, aiming to regulate the gig economy while accommodating diverse national models.
The focus now turns to national implementation.

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Unser sozialpolitischer Sprecher @RadtkeMdEP (CDU) hat – gegen den Widerstand der deutschen Ampelregierung – erfolgreich dafür gekämpft, dass Millionen sogenannte „Plattformarbeiter“ in 🇪🇺 Europa künftig fair bezahlt und sozialversichert werden müssen.

#DeinEuropa 🇪🇺🇩🇪

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